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經(jīng)常對井下裝載機進行潤滑保養(yǎng)可以延緩混凝土的凝結(jié)和硬化過程，有時還能起到減水劑的使用。緩凝劑的作用在于延長混凝土的運輸時間，別是在高溫季節(jié)泵送很重要。井下裝載機的使用中，保持潤滑對混凝土泵的工作有很大的影響，為了保證細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積以及施工，在使用中，是需要一定的潤滑保養(yǎng)技術(shù)的。

在井下裝載機的日常運行中，要隨時的關(guān)注設(shè)備各部件的潤滑情況，一旦發(fā)現(xiàn)缺油的位置，就要立即的停機加油，以免意外事故的發(fā)生。在任何的時間段里都要保證井下裝載機的潤滑泵內(nèi)擁有充足且干凈的潤滑脂，在潤滑管路的各個接口處不允許出現(xiàn)溢漏的現(xiàn)象。在每日的一個特點的時間內(nèi)，對集中潤滑系統(tǒng)的有效性進行仔細(xì)的檢查。在檢查的過程中如果發(fā)現(xiàn)了潤滑系統(tǒng)沒有覆蓋到的潤滑點時，需要采用手動形式進行添加。

由于井下裝載機要改善混凝土的可泵性，一般要增加其水泥的用量，采用較大的水灰比及砂率，一個比較經(jīng)濟而有效的辦法是采用外加劑來改善混凝土的可泵性。添加劑的種類很多，其中夠能改善混凝土可泵性的外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑及泵送劑等。若保持新拌混凝土的流動性不變，使用減水劑可以大大減少拌和用水量，從而改善了混凝土的穩(wěn)定性，提高了強度及密實性。